Bidon et porte-bidon XLC × Fidlock : dur de concurrencer l’original

Lorsqu’on est à la recherche d’un porte-bidon discret et peu encombrant mais tout de même fiable et pratique, la solution Fidlock s’impose souvent d’elle-même mais elle n’est pas toujours facile à trouver. Plus largement distribuée dans nos contrées et plus facile à trouver en magasin dans certaines zones, XLC s’est associée à la marque allemande pour proposer sa version du célèbre porte-bidon magnétique. Nous l’avons essayé, voici notre avis :

Avec cet ensemble bidon et porte-bidon sobrement baptisé MRS MR-S12, XLC propose une version sous licence mais légèrement revisitée du célèbre système aimanté Fidlock. Le bidon en lui-même, d’une capacité de 600 mL, est strictement identique à la première génération de bidon Fidlock mais la Bike Base, la partie qui reste sur le vélo et remplace le porte-bidon est légèrement différente.

Différente… et pas vraiment meilleure. Avec la version Fidlock, on visse la base sur le cadre comme n’importe quel porte-bidon mais ici, ce sont les aimants eux-même qui font office de vis. Impossible donc d’utiliser une clé hexagonale de 3 ou 4 mm comme d’habitude, on ne peut que serrer à la main et éventuellement s’aider d’un petit renfoncement pour aller un peu plus loin. La base en-elle même, avec le petit « doigt » en plastique qui guide le bidon et fait office de point de pivot, apparaît également moins rigide que l’originale et plus facile à abîmer.

A l’usage, le bidon tient bien en place et est facile à sortir mais la remise en place est curieusement plus compliquée qu’avec un vrai Fidlock. Le bidon ne se place pas toujours bien sur les deux aimants et il faut fréquemment le bouger un peu pour trouver la bonne position, voire l’enlever entièrement pour le remettre. On ne peut que supposer que c’est la base dessinée par XLC qui est en cause, puisque nous n’avons jamais eu ce genre de problème avec la base Fidlock.

On note aussi que le bidon est assez rigide, ce qui n’est pas des plus agréables lorsqu’on presse dessus pour boire. Ce n’est pas une nouveauté, ce petit défaut est une caractéristique de la première génération de bidons Fidlock mais la marque allemande a depuis corrigé le tir et les versions plus récentes sont plus confortables à utiliser. Dommage que XLC n’ait pas suivi le mouvement et opté pour un modèle plus moderne.

Verdict

Moins pratique, moins agréable et pas moins cher qu’un ensemble Fidlock, cette interprétation par XLC du porte-bidon aimanté reste utilisable mais ce n’est pas une grande réussite. Malheureusement pour la marque, on voit bien peu d’intérêt à ce produit, à moins que vous ne souhaitiez un système Fidlock coûte que coûte sans parvenir à trouver le produit original.

Plus d’informations : xlc-parts.com