Kit de réparation Sendhit Scratch Cover : adieu les rayures

Lancé fin 2019 par Sendhit, une petite marque basée dans les Alpes-Maritimes, le Scratch Cover est un kit de réparation pour plongeurs (fourche, amortisseurs, tige de selle télescopique) abîmés. Est-ce efficace ? Nous l’avons testé.

Le kit, très complet, peut être divisé en 3 parties :

• Le nécessaire pour préparer la fourche, avec une petite lime et 5 lingettes nettoyantes
• Le matériel de réparation proprement dit, avec un flacon de résine (noire ou transparente, au choix), un autre de durcisseur, 5 mélangeurs gradués, 5 pipettes et une paire de gants
• Les produits de finition, c’est-à-dire une cale de ponçage, 10 feuille de papier abrasif extra-fin et un petit pot de pâte à polir

La notice, claire et simple à comprendre, est elle aussi divisée en 3 étapes (préparation / application de la résine / ponçage et polissage). Des vidéos sont également disponibles, sur le site de la marque ou en scannant un QR Code situé au dos de la boîte.

La préparation du plongeur consiste, après l’avoir nettoyé avec une lingette, à ébavurer avec la lime et une goutte d’huile de chaîne la rayure ou l’impact pour effacer toute sur-épaisseur par rapport au reste du plongeur. Cette étape n’a pas été nécessaire sur la fourche qui servi de « cobaye » pour ce test, les rayures étaient déjà « propres ».

Une fois le plongeur prêt, on sort ses outils de chimiste en herbe et on passe à la réalisation du mélange qu’on appliquera sur les rayures. Après avoir bien secoué les deux flacons, il faut d’abord verser 1 mL de résine dans le mélangeur puis 0,5 mL de durcisseur et bien mélanger le tout pendant 3 minutes avec la pipette. Cette étape est essentielle pour la suite, il ne faut donc pas hésiter à bien racler les bords du mélangeur et à alterner les sens de rotation pour obtenir un mélange parfaitement homogène.

Avec la pipette, on vient ensuite appliquer le mélange sur les rayures. Attention, moins il y a de résine en excédent et plus le ponçage sera facile derrière. Il faut répéter l’opération quelques fois avant de trouver le bon dosage, mais heureusement, la résine ne sèche pas instantanément et on peut facilement l’enlever avec une lingette pour recommencer. Le millilitre de produit est (très) largement suffisant pour réparer un plongeur très abîmé avec des rayures profondes, la plupart du temps quelques gouttes suffisent. C’est d’ailleurs dommage car on a l’impression de gâcher la plus grande partie du produit, même si ce n’est que 1,5 mL et un mélangeur.

Lorsque tous les impacts sont rebouchés proprement, on… attend. Sendhit annonce un temps de séchage de 6 à 8 h pour la résine, selon les conditions de température et d’humidité (plus c’est chaud et sec, plus ça sèche vite). Il faut que la résine ne marque plus sous la pression d’un ongle pour pouvoir passer à la dernière étape. Dans notre cas, la fourche a patienté dans une cave relativement sèche à environ 17°C et il fallu attendre 8h.

Pour poncer la résine, on dépose une goutte d’eau sur la résine, on enfile une feuille de papier dans la cale en mousse prévue à cet effet et on fait glisser l’ensemble sur la rayure, dans le sens du plongeur et sans appuyer jusqu’à ce qu’on ne sente (au doigt) plus de différence avec le reste du plongeur. C’est très facile à faire et nous n’avons pas abîmé le plongeur dans l’opération, mais on notera tout de même que la feuille de papier abrasif finit par sortir de la cale au bout d’un moment, ce qui signifie qu’il faut ensuite la tenir en place avec un ou deux doigts. L’idée de la cale en mousse qui pince la feuille n’est pas mauvaise mais elle nécessite encore un peu de travail pour être parfaite.

Enfin, il ne reste plus qu’à polir la résine avec un peu de pâte et un chiffon doux pour lui donner un aspect brillant similaire au reste du plongeur. Comme on peut le voir sur cette photo, sur notre fourche le rendu n’est pas parfait et les impacts, quoique plus discrets, sont encore visibles, mais au toucher il n’y a plus aucune différence avec le reste du plongeur. Le défaut de finition peut venir de notre manipulation (difficile d’être parfait dès le premier essai) ou des impacts et rayures de notre fourche, très superficiels et qui n’avaient besoin que de très peu de résine pour être comblés.

Verdict

Simple à utiliser et efficace, le Sendhit Scratch Cover fait parfaitement ce qu’on lui demande. Seule la finition pourra ne pas être complètement identique à celle d’origine, mais ce n’est que d’ordre esthétique, sur le plan fonctionnel le résultat est excellent et c’est l’essentiel. Reste à voir ce que cela donnera sur le long terme, nous ne manquerons pas de mettre le test à jour lorsque nous aurons un peu de recul sur ce sujet. La marque annonce que les deux flacons suffisent pour 5 réparations (d’où les 5 pipettes et mélangeurs). De quoi voir venir, rayer un plongeur est possible mais c’est loin d’être le problème le plus courant en VTT. C’est aussi intéressant sur le plan financier puisque cela revient à moins de 8 € la réparation alors qu’un changement complet de plongeur peut facilement coûter plusieurs centaines d’euros (quand c’est possible)…

Plus d’informations : sendhit.net/fr