Test | OneUp EDC : intégrer ses outils – la méthode canadienne

C’est à Squamish, en Colombie-Britannique, que la marque OneUp est née et cherche à faciliter la vie des riders. Persuadée qu’il y a des réponses simples et intelligentes à la majorités des problèmes qu’on rencontre sur les trails, elle a développé sa gamme EDC pour « everyday carry ». On a embarqué la gamme avec nous pendant un été pour vous donner nos ressentis et vous présenter les nombreuses solutions d’intégrations personnalisables.

C’est en vidéo que ça se passera principalement cette fois-ci : on vous présente la gamme EDC, et on vous donne notre sentiment après quelques mois à l’utiliser.

 

EDC Multitool – 49€

Un multi-outils assez simple, mais complet avec des clés hexagonales de 2, 2,5, 3, 4, 5, 6 et 8 (avec une combinaison de deux clés). On retrouve une T25 et un tournevis plat. Après un été, il ne s’est pas émoussé, l’outil n’a pas rouillé et n’a pas pris un jeu nécessitant plus qu’un léger resserage de vis.

EDC V2 Tool – 74,5€

C’est, à notre sens, la pièce maîtresse du système EDC : le multitool intégré dans un tube/système sur lequel on retrouve un démonte-pneu, un dérive-chaîne (en pivotant la plateforme d’outils), 4 clés à rayons, un démonte obus et, en cas de galère absolue, une vis de disque de frein.

Il faut un certain coup de main pour démonter-remonter le système et, les mains glissantes ou pleines de terre, ce n’est pas toujours des plus pratiques, mais les solutions d’intégrations qu’on vous présente dans la suite de l’article valent pour nous la petite seconde d’attention supplémentaire.

Là-dessus, on peut venir visser une cartouche, ou un compartiment de stockage (2 tailles disponibles) dans lesquels se glissent toutes sortes de petites choses, mais surtout le contenu du pack « plug and pliers ».

EDC plug and pliers – 29,5€ / 49,5€

Le kit plus and pliers n’est ni plus ni moins qu’un kit de mèche avec une tige pour enfoncer ces dernières et des mèches. Dans ce kit, on retrouve également une pince à maillon rapide, au cas où un démontage de chaîne est nécessaire.

EDC Pump – 74,5€

À première vue, c’est une pompe tout à fait standard, de belle construction et en aluminium. Un examen plus complet dévoile un compartiment vide dans lequel vient se clipser l’EDC V2 Tool et tout son système d’outils. La pompe est disponible en deux volumes pour les valves Presta : 70cc ou 100cc, ce qui induira la taille du compartiment maximum qu’il est possible de fixer sur l’EDV V2 Tool (le grand compartiment ne rentre pas dans la petite pompe).

Si vous décidez de ne pas intégrer d’outil à la pompe, il est possible de stocker une cartouche de CO2 à l’intérieur. Pour accéder au percuteur, il suffit de dévisser la tête de la pompe et celui-ci se dévoile. L’outil EDC V2 Tool est fermement maintenu et isolé à l’aide d’un joint qui vient se clipser dans la pompe. Ça ne bouge pas et ne fait pas de bruit.

Pour fixer la pompe au vélo, une plateforme permet de l’attacher sur les vis du cadre ou sous un porte-bidon. Nous avons adoré cette solution très efficace et qui gonfle très bien. La pompe reste lourde (135 ou 160g vide) et si un joint vient la tenir fermée, il vaut mieux la fixer « tête vers le bas » si on l’installe sur un vélo, afin de prévenir d’une ouverture intempestive.

EDC Lite Tool – 49,5€

C’est la première solution d’intégration d’outils dans le pivot de fourche. L’EDC Lite Tool permet de glisser le multi-outil de la marque dans le pivot en venant repousser l’étoile de quelques centimètres. L’installation est enfantine – en se servant d’un top-cap comme guide, on vient pousser l’étoile à l’aide de la vis fournie, et il suffit ensuite de glisser le « caisson » de l’outil à l’intérieur et de venir s’y visser avec une seconde vis fournie. Le multi-outil s’installe ensuite et remplace votre top-cap, de manière à l’avoir toujours sous la main.

Le tout est proposé en 6 couleurs, mais attention, il existe quelques incompatibilités (Giant Overdrive, les Fox 38 de 2022 et suivantes, la rockshox 35…) et longueurs minimum de pivot détaillées sur le site de la marque : eu.oneupcomponents.com/edc-lite-tool

EDC Threadless carrier – 44,50€

C’est la solution ultime proposée par OneUp : intégrer l’EDC V2 Tool dans son pivot de fourche, sans avoir à créer un pas de vis à l’intérieur comme dans la version précédente. Cette fois-ci, on chasse complètement l’étoile, et on vient visser cette « douille » à un capot qui vient refermer le pivot de fourche par le bas. Là encore, l’installation n’est pas des plus complexes, mais permet d’accéder directement à tous les outils d’un seul geste.

L’outil EDC V2 Tool est fermement maintenu et isolé à l’aide d’un joint qui vient se clipser dans le threadless carrier. Ça ne bouge pas et ne fait pas de bruit.

Le tout est disponible en 8 couleurs et l’installation prendra quelques minutes seulement. Quelques incompatibilités sont détaillées sur le site (pivots spécifiques ou longueur après-coupe) : eu.oneupcomponents.com/edc-v2-threadless-carrier 

Comme on vous l’explique dans notre vidéo, de plus en plus de marques proposent des outils intégrés ou des boîtes de rangement dans le cadre. Pour les autres, ou pour compléter, OneUp propose plusieurs solutions personnalisables. Il n’y aura jamais de combinaison parfaite, et si les produits ne sont pas les plus accessibles, il est possible de s’équiper progressivement. Ce qui fait la différence, c’est la qualité globale de fabrication, le côté pratique et, on vous le disait, le fait de pouvoir adapter sa « solution » d’outils à ses besoins. De notre côté, en tant que journalistes, nous sommes amenés à sauter d’un vélo à l’autre et tous ne sont pas équipés d’outils, ou pas de la même manière. Ainsi, on a adoré utiliser la petite pompe dans laquelle on glissait l’EDC V2 Tool et un kit de mèche. Si de votre côté, vous avez également plusieurs VTT et que vous souhaitez intégrer vos outils : les kits pour se glisser dans les pivots sont disponibles à la vente seuls et sans avoir à acheter un second set d’outillages. Pratique. 

Plus d’infos sur le site de la marque : eu.oneupcomponents.com