Test match électrique BH XTep vs AtomX | Shimano ou Brose, lequel choisir ? - Verdict
Par Olivier Béart -
Avec son design très particulier, le BH AtomX a jeté un beau petit pavé dans la marre des vtt électriques. Depuis, il a été rejoint par une deuxième version, le BH XTep, qui utilise un moteur Shimano Steps e8000, quand le AtomX est équipé d’un Brose avec interface maison. Malgré cette différence et quelques autres, ils partagent surtout une grosse batterie de 700Wh logée dans l’imposant tube diagonal et dont le positionnement a dicté le look controversé du cadre. Alors, Shimano ou Brose ? XTep ou AtomX ? 140/150 ou 120/130mm de débattement ? Pour tenter d’y voir plus clair, nous avons mis face à face le BH XTep Lynx 5.5 Pro S et le BH AtomX Lynx 5 Pro SE.
Verdict
BH AtomX Lynx 5 Pro SE
5799€
24,96kg(sans pédales)
- Système de gestion et interface BH
- Punch du moteur Brose
- Equilibre et distribution des masses
- Autonomie confortable (batterie 700Wh)
- Poids élevé
- Finition perfectible et look massif
- Tige de selle KS Eten peu fiable
- Manivelles FSA trop longues
Évaluation des testeurs
- Prix d'excellence
- Coup de coeur
- Rapport qualité / prix
BH XTep Lynx 5.5 Pro S
5999€
23,76kg(sans pédales)
- Autonomie record (batterie 700Wh et moteur frugal)
- Equilibre et distribution des masses
- Efficacité de la suspension Split Pivot
- Interface Shimano moins poussée que sur l'AtomX
- Tige de selle KS Eten peu fiable
- Selle désagréable et blessante
Évaluation des testeurs
- Prix d'excellence
- Coup de coeur
- Rapport qualité / prix
Plus d’infos : https://www.bhbikes.com/fr_BE/velos/velos-electriques/velos-electriques-de-montagne
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