Roval Control SL : 1240g et 29mm de large pour le XC !

L’élargissement des jantes gagne de plus en plus le XC ! Specialized vient de présenter une nouvelle version de ses roues haut de gamme Roval Control SL, développées directement avec le team XC de la marque. Objectif : être encore plus légères, mais aussi et surtout diminuer les risques de crevaisons grâce au design de leurs jantes. Explications :

Pour maximiser le grip et l’adhérence, on a vu arriver des pneus plus larges et les pilotes tendent à diminuer la pression au maximum. Derrière, les jantes doivent suivre. De 20mm il y a encore quelques années, on est passé à 22, 23, 25mm de largeur interne. Et depuis peu, on trouve dans la gamme DT Swiss des jantes de 30mm de large destinées au XC !

Specialized s’engage aussi dans cette voie avec les nouvelles Roval Control SL que vous avez sous les yeux, qui disposent de jantes de 29mm de largeur interne. Mais elles ont surtout un design particulier, avec des bords très larges, dont le but est d’éviter de couper le pneu façon « snake bite » (morsure de serpent) quand il y a contact avec le sol. Ici, l’idée est d’offrir une plus grande surface de contact (4mm de largeur pour chaque flanc) afin d’éviter le côté tranchant habituel des parois. Specialized avance même un chiffre : il faut 22% de force supplémentaire pour générer une crevaison par pincement selon leurs tests.

La forme globale de la nouvelle jante des Roval Control SL est aussi modifiée, avec un profil plus bas afin de permettre une meilleure déformation et plus d’absorption des chocs en vertical, sans compromettre la rigidité latérale, synonyme de précision. Malgré leur taille, ces jantes ne pèsent que 358g l’unité.

Enfin, ces jantes sont asymétriques, ce qui permet l’utilisation de rayons de même longueur pour les relier aux flasques des moyeux. Cela garantit une meilleure rigidité latérale et plus de stabilité du montage dans le temps. Du côté des moyeux, Specialized s’est rapproché de DT Swiss pour concevoir une paire de moyeux très haut de gamme, annoncés comme les plus légers jamais produits par Roval.

La paire de roues est annoncée à 1248g, pour la version Roval Control SL Limited qui ajoute des roulements céramique comme raffinement ultime. Comme son nom l’indique, il s’agira d’une édition limitée (le nombre d’exemplaires n’est toutefois pas précisé), reconnaissable à ses marquages bleus.

Mais rassurez-vous, il existera aussi une version « classique », non limitée, des Roval Control SL. Elle est dotée exactement des mêmes composants (moyeux, rayons et surtout jantes) et la seule différence se situe au niveau de la déco ainsi que de la présence de roulements plus classiques. Le prix de la version LTD est de 1999€, alors que la version SL « classique » devrait rester identique à celui de la version précédente, soit 1799€.

A noter enfin que les jantes de la génération précédente, plus hautes, arrondies et de 25mm de largeur interne, se retrouveront désormais sur les Roval Control Carbon, dont la paire est annoncée à 1610g. Elles sont désormais équipées de moyeux DT350 et leur tarif est de 1199€.

Plus d’infos :
– https://www.specialized.com/fr/fr/shop/equipment/bike-components/wheels/c/wheels
– https://www.specialized.com/fr/fr/roue-vtt-control-sl-team-ltd-29/p/186971