Nouveauté | Valve Schwalbe Clik : la fin de la valve Presta ?
Par Adrien Protano -
Et si l’on vous disait que la valve Presta pourrait dans un avenir proche ne plus être le standard ? C’est en tout cas la mission de Schwalbe avec sa nouvelle valve baptisée Clik Valve. Plus facile à l’usage, offrant un meilleur débit d’air et aisément convertible : voici les premières informations à son sujet !
Voilà peut-être un point sur lequel on ne s’attendait pas à voir débarquer un nouveau standard, et pourtant il semblerait que les valves Presta et Schrader aient du souci à se faire ! Inventé par John Quintana (pour permettre à ses enfants de gonfler les pneus de leur vélo sans difficulté), ce nouveau type de valve se veut être la solution aux plaintes habituelles auxquelles font face les deux autres types de valves. La promesse ? Une durabilité accrue, un meilleur flux d’air, une facilité d’usage et moins de colmatage du produit d’étanchéité.
Dans cette mission, la valve Schwalbe Click adopte une nouvelle forme d’embout, mais on vous rassure d’entrée de jeu, celle-ci est rétro-compatible avec les valves et pompes actuelles au moyen d’un kit de conversion : il suffit de remplacer l’obus de la valve (Presta, Dunlop et Tubeless), ou de visser l’adaptateur disponible pour les valves Schrader.
De manière pratico-pratique, on ne retrouve pas de petit écrou à desserrer ou à serrer comme il y en a avec une valve Presta, et il n’est pas non plus nécessaire de « verrouiller » la pompe au moment du gonflage, voilà pourquoi Schwalbe estime que cette valve est plus facile d’usage. La marque explique qu’il suffit de pousser la pompe sur la valve et que celle-ci vient se « clipser » dessus en émettant un clic sonore, d’où le nom…
La marque allemande explique que la production des premières chambres à air équipées de la valve Click débutera dans les prochaines semaines. Le kit de valves Tubeless (deux pièces) est affiché au tarif de 26,90 €, tandis que les embouts de conversion de valve sont vendus 5,95 € pour deux et 13,95 € / 16,95 € pour le kit de conversion de pompe (en fonction de la version, et comprenant deux embouts de conversion de valves).
Il sera intéressant de voir si d’autres marques vont emboîter le pas à Schwalbe, et si des accessoiristes présenteront des nouveautés en lien avec ce nouveau standard de valves dans les prochaines semaines, on pense notamment à une pompe à l’embout Click de série. Nous ne manquerons pas de mettre la main sur une paire de valves Click pour tester les promesses faites par Schwalbe !
Pour plus d’informations : https://www.schwalbe.com/fr/clik-valve/