Nouveauté | Urge All-Air : polyvalence et simplicité

Après le Deltar pour la descente il y a quelques semaines, Urge dévoile le All-Air, son nouveau casque « de VTT » comme se plaît à l’appeler la marque sans lui chercher une catégorie particulière.

Urge annonce une réduction de 21 % des forces transmises à la boîte crânienne vis-à-vis d’une coque EPS standard (depuis un lâché à 80 cm de haut) et évoque également un « amortissement » des accélérations en rotation, sans avancer de chiffres. Cette technologie est amenée à prendre progressivement place sur les autres casques de la gamme.

Mis à part l’ERT, le All-Air est un casque au format jet plutôt classique avec une visière fixe et 21 ventilations. La forme reprend l’identité Urge avec un mélange de courbes et de formes géométrique tandis que la construction fait appel, comme de coutume chez la marque, à 80 % de matériaux recyclés.

Annoncé à 310 g sur la balance (taille S/M), un poids plutôt faible pour la catégorie, le All-Air est d’ores et déjà disponible en 5 coloris au tarif de 109 € avec l’ERT ou 89 € sans ce dernier.

Plus d’informations : urgebike.com