Nouveauté | Canyon Torque:ON : télésiège à pédales

Après le Grand Canyon:On, le Neuron:On et le Spectral:On, Canyon continue de décliner sa gamme classique en version à assistance électrique et présente le Torque:On. Un gros vélo au programme radicalement différent des autres modèles de la famille…

Comme tous les e-bikes Canyon, l’assistance est fournie par Shimano et c’est logiquement un EP8, le dernier système du fabricant japonais, que l’on retrouve sur ce Torque:On. Il est associé à une batterie de 504 Wh, une capacité qui peut apparaître limitée (d’autant plus que Shimano dispose de batteries 630 Wh), mais l’objectif de ce vélo n’est pas de battre des records de distance sur une charge et une petite batterie à l’avantage d’être plus légère qu’une grosse. Toutefois, si l’autonomie vous préoccupe vraiment, sachez qu’une option « Extra Battery », qui permet de monter une batterie externe de 504 Wh en supplément de celle intégrée dans le cadre, est disponible.

La géométrie est parfaitement en accord avec le programme annoncé : angle de direction couché (63,5°), reach long (460 mm en taille M) et bases courtes, surtout pour un e-bike (430 mm). L’angle du tube de selle affiche quant à lui 74°.

2 versions sont prévues pour le Torque:On, la 8.0 à 4 499 € et la 9.0 à 5 799 €. Pour l’option « Extra Battery », il faut compter 500 € supplémentaires.

Le reste de la gamme

Canyon profite de ce lancement pour mettre à jour son offre VTTAE et doter tous ses modèles « :On » de l’assistance Shimano EP8, avec batterie 630 Wh (seulement à partir de la taille M sur les Grand Canyon:On et Neuron:On), contre 504 Wh jusqu’à aujourd’hui.

Par ailleurs, la famille Spectral:On s’agrandit puisqu’un nouveau modèle fait son apparition, le CF 6 (également disponible en version femmes WMN). Avec son prix de 4 599 €, c’est le plus accessible de la famille. L’équipement n’est pas luxueux mais bien pensé et parfaitement fonctionnel, puisqu’on retrouve une fourche RockShox Yari et une transmission Shimano Deore 12 V, avec des freins 4 pistons de la même famille.

Même chose du côté des Grand Canyon:On avec l’arrivée d’un modèle 7 à 2 899 € (lui aussi disponible en version WMN), sous le Grand Canyon:On 8 qui ouvrait la gamme jusque-là. Ici, la transmission est une Shimano Deore 11 V et la fourche une SR Suntour XCM 34.

Plus d’informations : canyon.com