Nouveauté 2024 | Le Mondraker Chrono DC désormais en carbone
Par Adrien Protano -
Apparu au catalogue de la marque en ce début d’année 2023, le Mondraker Chrono DC s’inscrivait comme le hardtail à la recherche de polyvalence de la marque espagnole. Uniquement disponible en aluminium jusqu’à présent, Mondraker présente une version en carbone pour 2024. Faisons le tour du propriétaire :
Le Mondraker Chrono DC, on vous en a déjà parlé lors de la présentation de la gamme 2023 de la marque espagnole : Mondraker : la gamme 2023 et ses nouveautés. Modèle hardtail de cross-country en alu, celui-ci s’inscrivait dans une recherche de polyvalence accrue avec notamment une fourche de 120mm, un angle de direction de 68,5°, une tige de selle télescopique de série et la possibilité de monter des pneus jusqu’à 2,4″ de largeur.
Pour 2024, la marque espagnole conserve la recette mais sous une nouvelle forme ! Aux côtés du Chrono DC, un Chrono DC au cadre en carbone fait son apparition au catalogue de la marque. « Cette version en carbone a été entièrement redessinée en s’inspirant de nos vélos tout-suspendus haute performance. Le cadre est fabriqué en Stealth Carbon et suit le design des nouveaux vélos F-podium, Neat et Crusher », explique la marque.
Le tube supérieur imite ainsi celui du nouveau F-Podium, plat et fuselé, qui s’étend du tube de direction jusqu’au tube de selle.
Comme pour le F-Podium DC, modèle tout-suspendu de cross-country qui avait réussi à nous séduire (cf. Test | Mondraker F-Podium Carbon DC RR : smile to the medal), cette construction du cadre permet d’offrir un rapport poids/rigidité très intéressant. Sur la balance, le cadre de ce Chrono DC en carbone Stealth pointe à 1.150 g.
Côté géométrie, on retrouve des cotes identiques au modèle en aluminium présenté l’année dernière avec, en taille M, un reach de 440 mm, des bases de 430 mm, un angle de tube de selle de 74,5° et un angle de direction de 68,5°. Le vélo est disponible dans quatre tailles (de S à XL).
La nouvelle gamme Chrono Carbon DC comprend trois modèles utilisant le même cadre Stealth Carbon, mais disposant chacun d’un coloris spécifique.
Modèle entrée de gamme, le Mondraker Chrono DC carbon est équipé comme suit :
- Fourche : RockShox Recon Gold
- Transmission : Sram NX/SX Eagle
- Freins : Sram Level
- Roues : Mavic Crossride 29
- Pneus : Maxxis Ardent 2.4
Il est suivi par le Chrono carbon DC R. Il voit son équipement évoluer pour se doter de la fiche technique suivante :
- Fourche : Fox 32 Rhythm
- Transmission : Sram NX/GX Eagle
- Freins : Sram Level T
- Roues : Mavic Crossmax
- Pneus : Maxxis Ardent 2.4
- Tige de selle télescopique Pija
Nec le plus ultra, le Chrono carbon DC RR est le fleuron de la gamme. Celui-ci pointe à 11,6 kg. Voici sa fiche technique :
- Fourche : Fox 34 SC Factory
- Transmission : Sram GX Eagle
- Freins : Sram Level T
- Roues : Mavic Crossmax XL S
- Pneus : Maxxis Ardent 2.4
- Tige de selle télescopique Pija
La marque n’a pas encore communiqué sur les disponibilités et tarifs à ce stade, mais nous ne manquerons pas de les ajouter à cet article une fois connus.
Pour plus d’informations : https://mondraker.com/be/fr/xc-cross-country