27.5 Plus : Fox pionnier d’un nouveau standard !

Par Olivier Béart -

27.5 Plus : Fox pionnier d’un nouveau standard !

Les premières nouveautés du millésime 2016 (ou plutôt mi-2015) arrivent déjà, à quelques semaines de la Sea Otter Classic. Et c’est Fox qui tire en premier avec une surprenante fourche Float 34 pour 27.5+. Surprenante ? En fait, pas tant que cela car il nous revient à bonnes sources concordantes que ce nouveau standard sera LA nouvelle tendance. De quoi s’agit-il exactement ? Voyons cela plus en détails !

Capture d’écran 2015-03-13 à 01.41.08Qu’est-ce donc que cela ? Comme le dit très bien le communiqué de presse de Fox, il s’agit de roues qui effacent la différence entre les bikes de trail et les fatbikes. Concrètement, on parle de roues, de vélos et de composants capables d’accueillir des pneus de 2.8 à 3.2 » de section. Le but : avoir du grip, du confort, du plaisir de pilotage, sans le surpoids assez colossal du fatbike, qui ne se justifie que dans des conditions très particulières. Pour autant, ces machines ne seront pas vraiment destinées à la compétition, mais plutôt au fun… du moins pour l’instant !

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Venons-en à cette fourche Fox, riche en enseignements. La Factory Series 34 Float 27,5+ de son nom complet, reçoit un tout nouveau châssis destiné à accueillir des pneus et jantes plus larges que ce que nous connaissons actuellement. On parle de jantes entre 40 et 60mm de large et de pneus de 2.8 à 3.25 » de section comme dit plus haut.

Fox_Factory_Float-34-27.5+Pour faire face à cet élargissement à l’extérieur de la roue, un nouveau type de moyeu voit le jour et pourrait devenir le standard pour ce type de machine: le 15QR x 110mm, soit 10mm de plus en largeur que les moyeux habituels qui font 100mm. Ce qui fait sens  dans la mesure où c’est l’écartement des flasques vers l’extérieur qui est le facteur le plus important pour augmenter la rigidité latérale d’une roue. A noter qu’il ne sera pas possible d’adapter des moyeux de 100mm avec des coupelles externes puisque l’étrier de frein et le disque sont décalés de 5mm vers l’extérieur.

Fox_Factory_Float_34_27.5+_hub_Moyeu_QR15_110mmA l’intérieur, cette nouvelle fourche annonce également quelques nouveautés qui arriveront probablement assez vite sur le reste de la gamme Fox, à savoir la 4e génération de cartouche fermée FIT4 au niveau de l’hydraulique, ainsi qu’un nouveau ressort Float pour la partie air. Le débattement de la Float 34 27.5+ ira de 110 à 150mm.

Niner_Ros9_Plus_Copyright_OBeart_VojoMag-1Nous ne manquerons pas de vous en dire plus lorsque nous aurons plus d’informations. En attendant, VojoMag est déjà sur la balle du nouveau standard « Plus » puisque nous testons actuellement un des tout premiers modèles du marché, le Niner Ros9 Plus ! Stay tuned !

ParOlivier Béart