Dossier | Éclairages vélo: 11 lampes pour plus de lumière dans l’obscurité - JuVelo Saphir One

JuVelo Saphir One

« Des bijoux pour votre vélo » en slogan et un produit qui répond au nom évocateur de « Saphir », voilà qui est plus que suffisant pour piquer notre curiosité. Marque allemande, JuVelo a été fondée par des vététistes qui n’étaient pas satisfaits de l’offre existante en matière d’éclairage pour vélo.

Avec sa puissance de 1000 lumens (lampe bleue, 2 LEDs) ou 1500 lumens (lampe blanche), la Saphir One offre un beau rendement lumineux pour une lampe aussi compacte et petite. Son faisceau est beau, mais pas impressionnant. La lumière est assez concentrée, ce qui rend le sentier bien éclairé mais les alentours restent dans l’obscurité.

Contrairement à de nombreuses autres lampes de ce test qui font confiance à Cree, JuVelo se base sur des LED de l’Allemand Osram. Rien de mal à cela, Osram a une excellente réputation et les LED qu’ils fabriquent sont d’excellente qualité.

Le boîtier de la Saphir One est agréable à l’oeil, mélange d’aluminium et de plastique dans un tout petit volume. Le facteur de protection IP64 n’est pas le plus élevé de ce test, mais cela ne signifie pas qu’il faut immédiatement s’inquiéter en cas d’averse.

Avec 78 grammes, c’est une lampe très légère. L’ensemble complet – y compris la batterie, le support de cintre et les câbles – atteint 275 grammes. En version « montage sur casque », il faut compter 260 grammes.

La Saphir One est disponible dans huit coloris différents, de quoi plaire à tout le monde et pouvoir l’assortir facilement à son vélo.

L’utilisation de la Saphir One se fait au moyen de deux gros boutons poussoirs situés à l’arrière de la lampe. Faciles à manipuler, ils changent de couleur selon l’intensité lumineuse choisie. En cas de montage de la lampe sur le casque, on peut également les utiliser comme feu arrière. Une série de flashs fait office d’avertissement lorsqu’on arrive au bout de l’autonomie de la batterie.

La Saphir One est équipé d’un capteur qui atténue immédiatement la lumière lorsqu’on entre dans un environnement éclairé.

En mode standard, on dispose de cinq modes d’éclairage différents « standards » et d’une fonction lumière clignotante. A côté de cela, on peut également programmer la Saphir One en mode « professionnel ». Dans ce mode, on peut déterminer soi-même la fréquence de clignotement ou la puissance lumineuse souhaitée et on peut même y programmer l’envoi d’un signal d’urgence en cas de problème. En revanche, les combinaisons de pression et de maintien pour paramétrer tout cela ne sont pas toujours faciles à exécuter. Cela vient peut-être de nous, mais nous avons trouvé la Saphir One assez complexe à programmer et à ajuster.

Toujours côté technologie, la lampe est équipée d’un capteur qui réduit immédiatement la lumière lorsqu’on entre dans un environnement éclairé : pratique dans la circulation, mais aussi une façon d’économiser la batterie. 

La batterie Li-Ion avec 4800mAH offre une capacité suffisante pour environ trois heures de sortie, étant donné que la lampe s’assombrit d’elle-même lorsqu’on entre dans un environnement éclairé et lorsqu’elle atteint la fin de sa puissance. La batterie est petite, légère et bien protégée. La charge se fait au moyen du câble fourni qui s’insère dans une connexion USB.

La JuVelo Saphir One est prévue pour servir de lampe de casque, un support de cintre (34,95 euros) est disponible en option. Le support pour casque (sécurisé par une bande velcro) permet de fixer en toute sécurité la batterie et la lampe au même endroit mais il se peut qu’il ne fonctionne pas avec tous les modèles du marché, selon les différentes formes et aérations. Si vous préférez ne pas vous balader avec le poids de la batterie sur la tête, un câble optionnel de 95 centimètres permettra de la ranger dans une poche et de résoudre le problème.

Le support pour le montage sur le cintre fonctionne parfaitement et nous le trouvons très réussi. Mention spéciale à l’intégration de la batterie, c’est un véritable exemple à suivre pour toutes les lampes avec batterie externe : ici, pas de soucis avec des bandes velcro pour attacher la batterie autour du cadre.

Dans la forêt, nous restons un peu sur notre faim avec la JuVelo Saphir One. Les faisceaux lumineux de 1 000 et 1 500 lumens sont nets, mais se lâcher complètement sur les sentiers reste difficile, les environs n’étant pas assez éclairés pour cela. Ce n’est pas dangereux, mais si vous voulez vraiment engager dans l’obscurité, la puissance lumineuse de la Saphir One seule ne suffit pas. Lors de l’un de nos essais, nous avons monté une lampe de 1000 lumens sur le casque et une autre de 1500 lumens sur le cintre (donc 2500 lumens au total) et nous avons trouvé cette combinaison très bonne. Autre souci, les nombreuses possibilités de réglages des boutons poussoirs qui sont souvent un peu déroutantes. Sur le terrain, trois réglages sont plus que suffisants.

Plus d’informations : juvelo-germany.de