Progrès techniques : quel avenir pour les VTT ?
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Test | Propain Sresh CF : recette éprouvée, résultat convaincant
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Visite | Bosch : dans les coulisses d’un moteur
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Test nouveauté | Mondraker Crafty : un compagnon au caractère bien trempé
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Test nouveauté | Rocky Mountain Powerplay SL : un poids plume qui a de la poigne
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Roc d’Azur 2024 | Le salon : second volet de nos découvertes
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Roc d’Azur 2024 | Le salon : première partie de nos trouvailles
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Test nouveauté | Marin Rift Zone EL : le petit aventurier
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VTTAE 2025 : les premiers vélos en Bosch Performance CX
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Nouveauté | Orbea Wild : nouveau Bosch, plus de débattement et une version ST
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Test nouveauté | Moustache Game 2025 : tout change, sauf l’ADN
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Test nouveauté | Santa Cruz Vala : surprendre pour mieux se défendre ?
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Test nouveauté | Focus Jam2 : les détails font la différence
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Test nouveauté | Moteur Bosch Performance CX 2025 : gros dur au coeur tendre
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Sea Otter Girona : les nouveautés du salon 2024
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Nouveauté | Mondraker Sly : un e-bike léger au cadre en aluminium
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Worlds 2024 | DH Juniors : Erice van Leuven et Asa Vermette pour la victoire
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Visite | Effigear : la boîte de vitesses à l’aube d’une nouvelle ère ?
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Test | Le moteur Shimano EP801 sur le Santa Cruz Bullit
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Eurobike 2024 | Nouveautés et curiosités : notre sélection
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World Cup DH 2024 #5 – Les Gets | Amaury Pierron le magicien
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Eurobike 2024 | DJI lance son premier moteur e-bike
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World Cup Les Gets 2024 | Ambiance et paddocks
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Eurobike 2024 | ZF Bike Eco System : une assistance pleine de promesses
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Eurobike 2024 | Le prochain moteur Bosch CX aperçu à Eurobike ?
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Nouveauté | BH dévoile son nouveau moteur BHZ en collaboration avec SEG
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Pass’Portes 2024 : le salon
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Test nouveauté | Magura Gustav Pro : toujours infatigable ?
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World Cup DH 2024 #4 | Val di Sole : Tahnée Seagrave et Amaury Pierron, le retour
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World Cup XC 2024 #4 – Val di Sole | XCC : Pieterse récompensée, Gaze en stratège
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DH World Cup 2024 | Leogang : les ténors assurent, des outsiders en embuscade
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Orbea Oolab VTTAE : un Rise développé entre les rubalises
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Test nouveauté | Scor 6080 Z : bousculer ses certitudes
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Innovations | Un nouveau groupe Shimano Di2 13 vitesses ?
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L’e-bike pour enfant, vraie ou fausse bonne idée ? Une expérience avec le Specialized Levo SL Kids
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Test nouveauté | Mondraker Dune : la renaissance d’un monstre
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Nos 3 fonctionnalités coups de coeur de l’application Bosch Flow
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Cape Epic 2024 | Sebastian Fini : « Avec Nino, nous sommes aussi ici pour nous amuser »
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Absa Cape Epic 2024 | Prologue et Étape 1 : ça chauffe en Afrique du Sud
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Test | Conway Ryvon LT : plus gros qu’il n’y paraît
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Test e-bike | Mondraker Crusher RR : une ballerine aux airs de gros dur
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Test nouveauté | Scott Voltage eRide : le phénix renait de ses cendres
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Test nouveauté | Cannondale Moterra SL : le meilleur des deux mondes ?
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Ochain : au coeur de « l’étoile magique »
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Test | Pivot Shuttle AM : l’équilibre dans l’assiette
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Test | Haibike Hybe : un tank qui a plus d’un tour dans son sac
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Pass’Portes du Soleil 2024 | Ouverture des inscriptions le 17 janvier !
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Nouveauté | Lapierre GLP3 Alpine : ambiance course pour cette version exclusive
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Nouveauté 2024 | Conway Ryvon : deux plateformes autour du moteur Bosch SX
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Test nouveauté | Lapierre GLP 3 : la gravité a toujours raison
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Test nouveauté | Moteur Eagle Powertrain : Sram se lance dans l’e-bike
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Nouveauté 2023 | Haibike Hybe : orientation compétition
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Prise en main | Santa Cruz Heckler SL : la voie du milieu
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Worlds 2023⎜E-MTB : la Suisse électrisée par Nathalie Schneitter et Joris Ryf
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Vidéo | Le freinage ABS Bosch à VTT, pour quoi faire ?
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Test nouveauté | Mondraker Neat : fils de bonne famille
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Prise en main | Rockrider E-Expl 520 S & 700 S : gros succès en vue
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Prise en main | Bosch Performance SX : filiation assumée
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Eurobike 2023 | chasse au trésor dans le plus grand salon vélo au monde
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Pass’Portes 2023 | la banane !
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Test | Haibike Lyke 11 : plus facile que jamais
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Nouveauté 2023 | Bosch se lance dans l’e-bike léger avec le Performance SX
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Bike check | Les vélos de la coupe du monde XC 2023 (partie 2/2)
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Présentation | Compatibilité, fonctionnalités : tout savoir sur le Bosch Smart System
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Nouveau 2023 | Le nouveau Canyon Spectral:ON et son application smartphone
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Nouveauté 2023 | Canyon Grand Canyon:ON : sur les sentiers, en toute tranquillité
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Test | Haibike Nduro 7 : un fardeau lourd à porter
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Prototype | Bosch bientôt sur le marché des e-bikes légers ?
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Nouveauté | TRP dévoile sa nouvelle transmission EVO12
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Test vidéo | Bosch Performance CX Race : moteur miracle ou effet placebo ?
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Test | Fazua Ride 60 : l’empire du milieu
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Test nouveauté | Focus : Docteur Jam² et Mister Sam²
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Nouveautés 2023 | Bosch Smart System et mise à niveau pour le Trek Rail
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Pass’Portes du Soleil 2023 | Ouverture des inscriptions
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Le vélo c’est trop cher ? L’enquête Vojo
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Nouveautés 2023 | SR Suntour Durolux 38 : séance de bodybuilding
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Prise en main | Orbea Wild 2023 : les griffes sont sorties
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Nouveautés 2023 | Bosch dote le Kiox 300 de la navigation
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Test | Trek Fuel EXe 9.9 XX1 AXS : ne dites plus e-bike léger, dites sportif
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Mondraker : la gamme 2023 et ses nouveautés
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Test | Cannondale Moterra Neo 2 : question de confiance
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Nouveautés 2023 | Berria Mako Hybrid GT : l’exotisme a du bon
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L’assistance TQ HPR-50 décortiquée
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Nouveauté 2023 | Ibis Oso : l’audace californienne !
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Nouveautés 2023⎟Sunn Kern, Charger & Rage : trois pour le prix d’un !
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Nouveauté | Origine Help : un gravel et des watts !
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Prise en main | Moteur Bosch Performance CX-Race Limited Edition : le tout pour le tout
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Test⎜Lapierre GLP 2 Elite : inclassable, performant et attachant
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Nouveauté | Une batterie 800 Wh chez Giant
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Test nouveauté | L’ABS Bosch sur les sentiers de Val d’Isère
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Test | Giant Trance X Advanced E+ : le bon camarade
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Nouveauté 2023 | Bosch : Smart System étoffé, ABS et nouvelle commande
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Test nouveauté | Trek Fuel EXe: une (r)évolution!
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Test | Mondraker Level RR : assumer ses choix
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Prise en main | Scor 4060 Z LT XT : électrification, mode d’emploi
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Garda Bike Festival 2022 : balade dans les allées du salon
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Nouveauté | Unno Boös : plus rebelle que jamais
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Moustache 2022 | Samedi Game et Trail, augmentés et réinventés
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Nouveauté | Cannondale Moterra Neo : cadre mis à jour et batterie 750 Wh pour la 3e génération
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Dream job | Designer vélo, l’art de concevoir
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